钢轨是铁路轨道的重要组成部件,其主要功能是引导列车车轮前进,平稳承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。同时,钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面,那你知道:
为什么钢轨是“工”字型吗?
为保证千吨、万吨火车安全行驶,钢轨需要满足三个特点:扛得住重载列车施加的压力,满足列车高速运行的稳定性,与车轮轮缘相吻合!
列车作用于钢轨上的力,主要是竖直力,一节空载的货物列车车厢,自重至少在20吨以上,满载货物的列车可达万吨重,如此大的重量和压力,易使钢轨发生挠曲变形(物理形变)。“工”字型的钢轨是抵抗挠曲变形的最 佳断状面,确保列车平稳运行。
钢轨是由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式“工”字型断面,列车在运行过程中主要与轨头部位接触,为了确保列车平稳运行,轮轨接触既要紧密吻合,又要具有耐磨的性能,窄而厚的轨头,一方面能嵌入车轮轮缘,另一方面足够轮轨磨耗。
钢轨轨底比较宽受力面积较大,再加上扣件、轨枕联合作用,让列车可以平稳运行。钢轨经过百年发展,“工”字型结构一直沿用至今,成为跨越时代的经典设计!
随着高铁时代的到来,钢轨更是表现出重要担当,其检修维护标准也越来越高,各类先进的大型机械设备投入使用,钢轨探伤车、综合巡检车、钢轨打磨车、换轨小车等等一系类为钢轨顺利工作运行的设备也在不断的将我国铁路钢轨不断完善,保障了列车的顺利进行。
你也想成为一名铁路人吗?赶快加入我们吧!招生简介:
石家庄东华铁路学校招生简章